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除了天弘创新资管，王思聪的北京普思投资有限公司、厦门嘉御投资合伙企业（有限合伙）等也向乐视体育原股东申请仲裁金额，包含律师费、公证费等其他申请金额共约2.4亿余元。在王思聪的普思投资申请仲裁中也提到一些细节：2016年12月，乐视体育在一次股东会议中披露，未经股东会同意，乐视体育擅自向关联方乐视控股出借了40多亿元资金。由此导致乐视体育大量业务没有资金、无法进行，甚至无法偿还欠款被追诉。随后，投资人曾经多次要求乐视体育和远古的解决资金占用问题，但是一直没有，直到2017年7月乐视体育提出《重组方案》，乐视控股仍有24.71亿元借款到期未还，现在乐视体育资金量断了、难以恢复正常运营，被大量债权人起诉，被多家法院列为失信执行人，当初投资的这些股东权益受到严重损害。

辛国斌强调，按照党中央、国务院的重大战略部署，工业和信息化部正在奋力推进制造强国和网络强国建设，汽车产业是两个强国建设的重要支撑和融合载体。当前，新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈，汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，产品生态和竞争格局都在发生深刻变化。清华大学成立车辆与运载学院，是清华抢抓机遇的战略布局，体现了攻坚克难的责任担当，既恰逢其时，又任重道远。希望清华大学坚持创新驱动，凝聚优势学科，建设产学研用相结合的协同创新体系，打造具有清华元素、中国特色的世界一流科研基地，为实现汽车强国梦作出新的贡献。

但当前，财富管理业务还有许多不成熟、不完善的地方，包括：对财富管理的理解过于狭隘，将财富管理等同于卖理财产品；过分强调产品收益率因素；部分财富管理产品存在监管套利等现象。“传统财富管理业务正面临着‘前有堵截、后有追兵’的阶段性挑战，旧有的业务模式很难做大做强。”李晓鹏说，为做好财富管理业务，金融机构需要培养5种能力：持续的价值创造能力、强大的产品创新能力、领先的金融科技能力、高效的协同联动能力、严密的风险管控能力。

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