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这些都只是联想联宝工厂的“冰山一角”。作为联想集团全球最大的个人电脑研发制造基地，联想全球销售的电脑中，每8台便有1台出自联宝工厂。而这样庞大的规模与效益背后，得益于自动化、数字化、智能化应用在从原料进厂、物料分配、制造生产、测试验证直到物流出厂的每一个流程。

希望通过本次峰会，不仅跟新加坡，也跟东盟其他国家，包括跟菲律宾、马来西亚等，希望能够使政府和企业加强合作。合作有三个方面，从中新来讲，目前已经开展了相关的合作。第一，加强在债券发行、登记托管等领域的合作。这种合作就是直接为实体经济做好服务。当前中新双边合作框架为金融市场的合作要打破思维局限，在托管结算、担保品管理、产品估值和数据服务方面要加大多层次的业务合作，例如像中新方面可以延伸到绿色金融服务，在信息披露、债券估值等方面为对方提供信息化的渠道。同时，我们还可以借鉴债券通、多级托管、名义持有人等创新安排，探索中新登记托管结算实施、全球托管行等互联互通，便利投资者参与双方国家的市场。

3、相对于原油生产成本产油国可能更关注财政平衡油价对于绝大部分产油国来说，其财政收入严重依赖于原油出口，2018年沙特原油出口金额在该国总出口中的占比达到67%，而在2013年之前高达80%，2018年俄罗斯原油出口金额在总出口中占比为28%，2013年之前为35%左右，因此原油产量、出口量的稳定以及较高的油价均是产油国维持财政平衡的关键。也就是说，相对于原油生产成本来说，他们更关注财政平衡油价。

滨江集团、首创置业是回款率受到合作开发影响的典型。滨江集团大多在建项目采用合作开发方式，截止到2018年Q3，38项在建项目中，19项的权益占比小于50%，这些项目多数是非并表的，其现金流入不会出现在经营性现金流的科目中。首创置业也是如此，近年来常采用合作及并购方式来获取，合作开发项目也较多。2018年中报显示首创置业的合作项目占比高达60%，较低的回款率可能与此有关。

做滴滴司机后，虽说挣钱多点，但是很累，所以他们对奖励补贴也非常敏感。他们会主动加乘客联系方式，想在滴滴之外接一些不用分成的单子。他们的工作状态和上一类小生意人差不多，但业务能力会稍高一点点，知道派单的黄金地段、黄金时间。我遇到了一个这样的司机，之前是做黑车司机，兼职做小区物业，跑黑车不敢跑太远，单子也不多。现在专职做了滴滴，挣钱多了，拉客过程中也有服务意识，比如接到我之前，会积极问我位置和时间，上车后和我聊工作累不累，下车跟我打招呼。

余正钧：影响毛利率主要有两个因素，一是我们销售装有DuerOS系统的智能设备，硬件产品的利润率非常低，产品卖越多，就会越拖累利润率，而一季度公司智能设备的销售量相当于去年全年的销售量；二是一季度流量获取占成本的40%，也影响了利润率。预计二季度流量获取成本没有那么高，但是智能设备的销售量还将继续保持不错的水平。