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资金面上，昨日场内大单资金的集中追捧，或成为推动券商板块上行的重要因素之一，总体来看，昨日板块中共有21只个股呈现大单资金净流入态势，其中，第一创业（5556.26万元）受到5000万元以上大单资金青睐，在板块中居于首位，财通证券获得1807.57万元大单资金抢筹，居于次席，此外，东兴证券（991.27万元）、西部证券（576.75万元）、太平洋（437.92万元）、华西证券（380.83万元）、山西证券（366.70万元）、兴业证券（365.20万元）、国元证券（352.50万元）、方正证券（325.50万元）等8只个股昨日大单资金净流入也均超过300万元。

李雪注意到，在那段时期，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在企业微信里发公开信的次数更为频繁，内容常是公司新加入的员工人数，“半个月或者一个月发一次，最少二十多人，最多几十人或上百人”。“我经历了蔚来最黑暗的扩张时期，什么人都能来，一锅粥一样”，何森2017年来到北京分部，那时北京团队只有十几个人，2018年8月底，已经达到了300多人。与此同时，蔚来在全球范围内都在扩增兵马，“可以说蔚来为了上市，在全球急招来有近万人，国内至少有四五千人。”

而最新出炉的卫星图片，也同样印证了神秘船只既是075型首制舰的猜测。从图片中我们可以看出，船体轮廓已经基本形成的075型，无论是在长度还是宽度上都要相比一旁的071型大上一圈。若是以图片中071型8号舰的基本尺寸为基准，则完全可以测量出075型的全长接近250米，舰宽大约为33米。再考虑到舰长210米，舰宽28米的071型就已经是个满载排水量近30000吨级的大块头。那么在建的这艘075型两栖攻击舰，其满排数据完全可以达到此前外界所猜测的40000吨级甚至更高。

“不停地交定金、退定金”由于没有整车生产资质，且需要三年时间申请，蔚来选择与江淮合作，由江淮工厂代工。何森曾跟随秦力洪参观合肥江淮工厂，“是在一个厂房的一角来完成的，70%来做江淮的车，30%是蔚来的生产线。”同样参观江淮工厂的李雪告诉锌财经，“就好比有六条跑道，只开了两条，并没有火力全开的情况下，还有库存，说明产能是够的，但订单量不够”。在传统车企，若订单增长量够不上产能的爬坡速度，此时的企业便很容易陷入亏损状态。

从2016年英国脱欧公投前很久以来，英镑就一直受到脱欧事态的左右，过去一周亦是如此。本周，英镑一度以1985年以来最快的速度上涨，但在约翰逊的北爱尔兰盟友表示不会支持新脱欧协议后，英镑涨幅几乎蒸发殆尽。未来英镑波动可能进一步加剧，巴克莱预测，根据投票结果不同，英镑可能出现3%的涨幅，也可能出现3%的跌幅。对市场而言，周初交易开始时也是一个特别脆弱的时间，因为低流动性往往会导致价格波动被放大以及定价的不确定性。

2、估值对比整体来看，当前美股公司整体估值水平为19.1x，A股公司整体估值为13.9x，A股剔除银行后估值为18.4x。A股剔除银行后的估值水平与美股基本接近。从行业来看，A股的材料、资本货物、商业和专业服务、耐用消费品与服务、消费品服务、零售业、医疗保健设备与服务、银行、公用事业、房地产等行业的估值相比美股较低。